La escudería Ferrari, ha descubierto la falla que generó el incidente de Rubens Barrichello en el GP de Hungría.

El equipo de ingenieros de Ferrari, ha descubierto que la suspensión trasera del auto de Rubens, ha sido sometida a un "stress excesivo" en las vueltas anteriores al incidente, por golpear los bordillos del circuito de Hungaroring, en varias ocasiones.

Ferrari ha realizado un seguimiento a este suceso, y es la explicación más acertada, luego de compararlo con las pruebas de video.

El auto de Rubinho, ha sufrido un fuerte impacto, cuando disputaba la tercera posición con Mark Webber en la chicana, correspondiente a las curvas 6 y 7. Allí la suspensión sufrió un ángulo inusual de impacto.

En la vuelta número 20, la parte superior de la suspensión trasera se rompió, lo cual generó el incidente de Rubens, al finalizar la recta principal.